文/于坚
在今天的中国市场，如果你想选择一款省心省钱的家用SUV，二手车市场看门的老头也知道怎么选择日系车。但是，除了日系车，其他国家的车不是省心耐用吗？当年的捷达和桑塔纳一直以耐用著称。所以今天我们就来看看德系和日系，哪个才是省心耐用的家用SUV的典范。
今天就来对比一下这两款车。一款是东风本田的CR-V，目前售价16.98-27.68万元；另一款是一汽大众的谭跃，目前售价18.6-26.49万元。我为什么要对比这两款车？就是想比较一下，没什么原因！
外观方面
首先看CR-V，外观还是很本田家族式的，当然是这些厚重的镀铬装饰条。作为日系家用SUV的代表，CR-V看起来还是挺时尚的，毕竟还是热血本田生产的。
从车尾看，CR-V的尾灯很有辨识度，中间还有很粗的镀铬饰条，本田味道真的很浓。光看CR-V的这个样子，感觉就是班里那个同学长相一般，成绩一般，看不出有什么惊艳的亮点。
让我们看看谭跃。来自沃尔夫斯堡的“陶娃”前脸太好认了。当然，我说的是品牌认知度。一眼就能看出这是一辆大众。什么样的车是大众特有的？是时候展示你的力量了。两侧大灯下的装饰环让谭跃看起来有点像成年的谭跃，但还是挺时尚的。顺便和大众内部的车型对比一下。
悦两侧的镀铬饰条很有辨识度。相比大众其他车型，还是有自己的个性的。但是，在其他方面，对岳的探索就不那么突出了。如果说CR-V是班里长相一般，成绩一般的同学，那么谭跃就是毕业10年后再见到这位同学。看着眼熟，就是叫不出名字。
维度方面
现在是比较大小的时候了！再来看看CR-V，车身尺寸为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm。这个数据和它的出现一样普遍。我们对合资品牌紧凑型SUV尺寸的理解基本来自于CR-V。
现在让我们来看看谭跃。车身尺寸方面，谭跃为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。果然是大众研究中国人，相比CR-V似乎有明显的“碾压优势”，难怪很多人觉得大众“高级”。
内部方面
CR-V的内饰乍一看感觉并不“高级”，但事实就是如此。一辆20万的家用SUV有什么“高级”？从大量的塑料材质中也可以看出对家用日系车的理解，那就是只是为了看起来暖和，华丽的是酒店，不是家。
谭跃的内部仍然是大众通常的“T”型布局。肉眼看起来比CR-V“高级”，但总感觉有点“冷”，也就是我说的“暖感”。公众在这一点上几乎是尴尬的。但是大屏和触控面板带来了不错的科技感。
动力方面
现在我们来看看动力方面。CR-V有1.5T燃油版和2.0L混动版。对于家用车来说，肯定是2.0L混动版更合适。一方面油耗低，另一方面行驶平稳。当然价格还是有点高。在1.5T版本上，可以有193马力的最大功率。本田的发动机技术还是值得信赖的。
在谭跃，大众增加了最经典的TSI DSG公式。悦有1.4T发动机的280TSI版，2.0T低功率发动机的330TSI版，2.0T高功率发动机的380TSI版。传动方面，依然是经典的7速双离合变速箱。如果说2.0L混动版CR-V能带来平顺的驾驶体验，那么同价位的悦的探索则能带来更多的清爽动力。
最后总结一下，这两款车，大众和本田，在中国市场都是有很多“信徒”的品牌。你说的“信徒”是什么意思？对这个品牌充满信心。至于这两款车如何选择的问题，我觉得既然都选择了家用SUV，那么燃油经济性和平顺性是我的第一追求，所以我选择混动版CR-V，当然如果有追求动力的话，那么欢迎你去探索380TSI的悦。