来源:今日惠州网
近日，“女子乘机空延误险获利近300万”成为舆论焦点。女子李，专门挑选延误率高的航班，利用自己和从亲友处骗取的20多条身份信息，购买了大量航班延误险，4年获得理赔近300万元。案件引发的舆论也引起了保险公司的关注。最近部分保险公司更改了保险免责条款，明确表示不现实飞行、合理推测等情况不能理赔。
“实际飞行”
包含在索赔条件中
白领安迪是我市一家企业的项目总监，经常飞去全国各地对接项目。她坦言，其他出差期间，她主要是买航空险，只有在夏天，她才会选择航班延误险。“夏天暴风雨天气多，航班延误的几率也大。”安迪告诉记者，去年7月，她因为台风天造成的航班延误而滞留在机场。
最近需要出差，她查询了Qunar.com、Ctrip.com、Feizhu.com等多家互联网商旅平台，发现多家保险公司更新了航班延误险规则，“实际航班”已被列入理赔条件。
以飞猪平台销售的航班为例。众安在线财产保险股份有限公司承保的航班延误险，每份价格30元。保险声明中提到，被保险人乘坐保险航班延误15分钟以上但在1小时以内的，赔偿2元；延误1小时及以上，赔偿5元，累计7元。如果航班晚点到达目的地，根据情况赔付。因天气原因造成延误2小时以上不满4小时的，赔偿100元，其他原因赔偿200元；延误4小时及以上，因天气原因累计赔付200元，因其他原因累计赔付400元。预计起飞时间后取消航班，因天气原因赔偿100元，非天气原因赔偿200元。如果取消和延误责任同时发生，将根据航班最终状态进行赔偿。
此外，该条款的免责责任强调，保险事故发生时，保险公司因自身原因未能实际值机或实际登机，且在订票时已知晓可能导致预定航班延误或取消的信息或情况，保险公司不予赔偿。
事实上，不仅携程、众安在线，近期多家保险公司、互联网商旅平台也在悄然修改航班延误险的免责规则。
以去哪儿网平台销售的一款航班空延误险为例。保费30元/份，由易安财产保险股份有限公司承保，在保险条款中明确写明“被保险人未按预定时刻表办理登机手续，或办理登机手续后未能按时登上原计划航班；如果被保险人在预订航班或者投保时已经知道或者合理推断应当知道保险单规定的时间或者更长时间的延误可能发生，保险人不承担责任。
整体来看，与国内以往的航班延误险产品相比，投保旅客在申请理赔时增加了两类不理赔。一是被保险人实际上没有乘坐该航班，二是被保险人已经知道或者合理推断可能发生延误。
新规则是有争议的。
“合理推测”没有明确的规则
所谓航班延误险，全称是“航班延误及消除损失险”，是一种定额赔付的产品。一旦航班延误，被保险人可以获得固定金额的赔偿，从几元到几百元不等。在网络售票平台上，航班延误险通常是作为购买机票时的附加选项出现的，旅客可以根据自己的需求进行查询。
一般来说，一个航班可以同时在几家保险公司投保，很多银行的信用卡还赠送延误险。单次航班延误险价格在20元-30元之间，但保额要根据情况计算，有的按起飞时间计算，有的按到达时间计算，一般是延误2小时起。像前面提到的众安保险的航空延误险，因为涉及到出发时间和到达时间，所以是累计计算赔付，最高累计赔付407元。
市区一家财险公司的经理告诉记者，由于保费低、保额高，各家理赔时举证条件不同，有人利用网上直赔的便利进行套利。“消费者购买航空延误险的初衷是为了转嫁风险，减少自己的经济损失。但如果是以投机套利为目的，不排除保险公司可能会调整条款来降低这个理赔率。”
也有业内人士表示，这种做法可能有失公允。保险合同是一种特殊的民商事合同，保险事故的发生具有偶然性，保险金的取得具有不确定性。如果非要“实际乘坐航班”才能理赔，强行去除“不确定性”，有多少乘客因为购买了航班空延误险，能实际获得赔偿？同时，对于什么是“合理推测”，也没有明确的规定，很难准确界定。如果仅仅依靠保险公司的主观猜测和判断，对乘客做出“不赔”的决定，很容易损害不特定乘客的合法权益。
惠州日报记者刘