郑州火车站，位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的专用车站，是原中华人民共和国铁道部确定的全国八大综合交通枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，是集高速铁路、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运服务为一体的综合交通枢纽。
郑州站始建于1904年，光绪三十年。38年(1949年)5月，改称郑州站；1953年，郑州站改扩建工程开工；1956年，改扩建车站投入使用；1988年，郑州站再次改扩建；1999年12月，郑州火车站主站房投入使用。
截至2018年8月，郑州站占地40万平方米，总建筑面积21.2万平方米；东西方向两个出入口站；车站规模:7站13线；最高峰可容纳25000人
建筑面积:21.2万平方米(基于2018年8月的统计数据)
平台规模:7套13线(基于2018年8月统计)
主要线路:陇海铁路、京广铁路、徐岚高速公路、郑恺城际铁路、郑焦城际铁路等。
地址:郑州市二七区尔玛依娜路82号。
郑州火车站
郑州北火车站，位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特殊车站，京广铁路和陇海铁路的交汇点。它于1963年建成并投入运营。
郑州北站被誉为中国设计布局最科学的编组站，也被誉为“编组站教科书”。它是亚洲最大的火车编组站。
建筑面积:南北长6000米，东西宽800米，面积约5.3平方公里。
平台大小:未知。
主要线路:京广铁路、陇海铁路等。
地址:郑州市金水区。
郑州北站
郑州东火车站位于中国河南省郑州市，隶属中国铁路郑州局集团有限公司，是中国大陆特大型铁路枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。郑州东站是京广高铁和徐岚高铁的中间站，也是郑州至开城城际铁路和郑州至济南城际铁路的始发枢纽站。
郑州东站于2009年6月29日建成；2012年9月22日正式开始售票；2012年9月28日正式投入运营。
截至2019年12月，郑州东站总建筑面积41.2万平方米，总建筑面积约15万平方米，总投资94.7亿元，停车场规模16套32线。设计高峰小时客流量7400人，最高聚集人数5000人。
建筑面积:南北长6000米，东西宽800米，面积约5.3平方公里。
平台规模:16套32线(截至2019年12月)
主线:京广高铁、徐岚高铁、郑恺城际铁路、季峥城际铁路。
地址:河南省郑州市金水区新一路199号。
郑州火车东站
郑州南站，位于中国河南郑州，连接郑渝高铁、郑合高铁、郑州至罗登城际铁路、郑兰城际铁路等中原城市群城际铁路网。是集高速铁路、城际铁路、航空空、地铁等多种功能于一体的超大型综合交通枢纽。
郑州南站于2017年7月29日开工建设，总投资181亿元。
郑州南站设计规模为3站16站32线30个站台面，其中郑渝场到发线10条，政和场到发线9条，城际场到发线13条。郑州南站采用高架形式，建筑面积约15万平方米。
建筑面积:15万平方米。
平台规模:16台32线。
主线:郑渝高铁、郑河高铁。
地址:郑州新郑国际机场东6公里三官庙乡。
郑州火车南站