哪个obd(obd怎么用)

OBD系统是车载诊断系统(On-Board Diagnostics)的简称,是一套汽车计算机控制系统。OBD系统起源于美国加州,其研发目的是控制汽车尾气排放。目前,第二代汽车自诊断系统OBD-ⅱ已在世界各地的汽车上得到广泛应用。自2008年以来,中国已要求所有国产汽车安装OBD系统设备。现在,所有新出厂的型号都配备了OBD-ⅱ系统。

汽车OBD系统由ECU(发动机控制计算机)、传感器、电路、故障灯等组成。安装在汽车上。故障灯显示在汽车仪表板上,故障灯“检查发动机”或“马上检查发动机”的闪烁表示汽车电路有故障(正常情况下,发动机启动时故障灯熄灭)。通过将十六针诊断接口与汽车电脑检测器连接,可以检测出故障原因。OBD系统最初是为了控制汽车发动机的废气排放而开发的。如今,通过新汽车OBD系统的标准16孔诊断接口,可以检测汽车发动机、变速箱、ABS(制动防抱死系统)、辅助约束系统(SRS)等多种电控系统的故障原因,并为汽车保养提供指导。

OBD系统实时监控影响汽车尾气排放的相关部件和电路。系统部件损坏意味着尾气排放会不合格。这可能是汽车年检时增加OBD检测项目的原因,防止OBD系统的监控功能被人为关闭。

六朝的到来,意味着对汽车尾气排放的要求更加严格。首先,汽车发动机在厂家的设计需要改进,生产工艺需要更加精密,对OBD系统的要求更高。比如五国时代OBD系统故障,三个行驶周期后故障灯亮,六国时代两个行驶周期后故障灯亮。

早些年,柴油发动机上几乎没有电子控制部件,所以没有OBD系统。随着电控燃油喷射系统、电控共轨燃油系统、电控泵等的发展。更重要的是,柴油机的后处理装置都依赖于电子控制。比如SCR需要ECU控制,DOC、DPF等系统都有传感器。当DPF和SCR系统出现问题时,安装在排气系统尾部的传感器反馈给OBD系统,系统计算机控制限速和扭矩限制。为了防止部分车主在关闭OBD系统时作弊,真正减少车辆污染,很多城市除了在车辆审核时检测OBD系统外,还要求远程监控OBD系统对运行中的重型柴油车进行实时监控。

根据国家标准的要求,汽车制造商对与尾气排放相关的OBD系统部件的保修不得少于3年或6万公里。目前看来,超期保修的车辆并不多。但是可以预见,一两年后,OBD系统的维修业务,也就是尾气排放相关的部件,会非常大。尽早了解OBD系统,这样你就不会着急了。

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