所有的利润都被直通车吃掉了。不推广就没有流量。如果我们推小亏，推大亏，不推死，情况真的很尴尬。
这一类是“运动户外/球衣/篮球服足球服”
平均点击高达2元一次。我们来算一下平均得到一个客户要花多少钱。按3%的点击转化率计算，100次点击*2元/次=200元/3位≈67元，平均成本为67元中一笔交易。
我们来算算，我们卖一套亏多少，卖多少开始盈利。
比如一条春秋牛仔裤的价格是79元包邮，包邮通票3.8元，进价39元，天猫优惠5%≈0.4元(淘宝没有优惠，但是有金币兑换现金，两者成本基本相当)。
计算:
79-3.8-39-0.4=卖出一件时盈利35.8元，推广成本67元，亏损67(推广费)-35.8=31.2元。
卖出第2条时，79-3.8-39-0.4=盈利35.8元。假设第二个客户成交时，推广费并没有倍增到132元，而是变成了90元，这是很令人欣慰的。
计算(第一条损益合并计算):-31.2元(第一条亏损)第二条利润35.8元[79(售价)-3.8(快递)-39(拣货价)-0.4(扣点)] -23元新增推广费[90元-67元]
如下:-31.2 35.8-23=-18.4元，很可喜。如果你卖2块，票价不翻倍，你只亏18.4元！但是，不要太高兴。如果按100次点击*2元/次=200元/3位数算，卖出两个客户时，实际直通车可能已经烧了132元。如果是，那么新增加的推广费是132元——67元中的第一次推广费= 65元中增加的推广费。
重新计算后:-31.2 35.8-65= -60.4元，卖出两篇文章亏损60.4元。出售三项:推广费-201元-156元拿货-包邮-11.4-扣点-1.2元价格237=-132.6元。卖出三条亏损132.6元。
就是如果只靠直通车，那真的是小推大推，只能靠自然搜索和团购来弥补直通车的成本。直通车一定要有个极限，学会刹车，才不会扭亏为盈。
我用“足球服”、“男式大衣”、“女式大衣”三个关键词对比了一下
显示索引:
双11、双12期间，“男式大衣”和“女式大衣”涨幅明显。“足球服”基本和他无关。
点击率:女装点击率略高于男装，基本维持在2.7-3.0之间。进入12月后，男装的点击率超过了女装，说明男人都冷到发现没衣服穿了，想买衣服。
点击转化率:男装转化率最好，非常稳定，足球服转化率不稳定，而女装转化率最低，基本直接维持在0.5-0.55。说明女性即使在网上也喜欢来来回回。
接下来，最重要的，我们来看看各种目的关键词的推广成本。
市场均价:不起眼的足球服，需求量不大，转化率低，不稳定。没想到推广费用竟然高达5元！最具竞争力的“女式大衣”评估价为0.66元，适中的“男式大衣”评估价为1.66-1.77元。
可见，电子商务早已是一片红海，你能想到和想到的一切都在其中厮杀。你以为的小众，其实背后的推广成本很吓人。你觉得竞争最大，但是推广成本很低，但是转化率也低的让人不舒服。