福特金牛座是进口车吗,买福特金牛座后悔了

福特金牛座是吗

在几年前的汽车市场,一款高配B级车就有六缸发动机,中端C级车则是把六缸做为标配,这种情况下潜移默化的就让车主产生了一个价值观:六缸的都是好车,好车最少要六缸起步。这种看信老一辈车主都曾有过,只可惜如今的汽车市场,节能减排已经成为主流,不止是C级车不再标配六缸,就连奥迪和宝马的D级都开始搭载四缸,六缸基本和普通车主无缘了。

不说豪华品牌,前两年丰田锐志就是更好的证明,内饰配置毫无亮点,可后驱六缸却让它经久不衰,只可惜锐志的换代车型“亚洲龙”也基本不可能再引进国内,六缸发动机退出B级车市场已是板上钉钉之举。

不过纵观所有的汽车品牌,依旧有部分车型还保留了六缸,其中比较有名的就是福特金牛座。

福特金牛座在车型上是B+级,和宝马三系、奥迪A4L一个层次,目前旗舰型的裸车价在27万左右,从车身数据上来说,它绝对比宝马三系、奔驰C级更有优势,可为什么就卖不动呢?

从长安福特公布的数据来看,金牛座在去年十一月份的销量为2311台,十二月份是2237台,一月份直接掉到了448台,按理来说如此高的性价比就算不及当年锐志之勇,最少五六千台还是稳的,可大街上金牛座确实非常少见。

从整个汽车市场来说,一款车的口碑跟性价比都是和销量成正比,销量好的车子性价比肯定不会低,这也是大众朗逸、丰田卡罗拉能在国内盛行多年的原因,那这台金牛座到底差在哪呢?

首先从车子配置上来讲,金牛座的前脸标配LED大灯和自适应远近光功能,245/45 R19的车轮毂也比蒙迪欧更有气势,整体车长达到了4996mm,要说和宝马五系相比都不差。

车子在座椅方面绝对是完美级别,真皮材质有高低和腰部支撑调节,有第二排靠背角度调节和副驾驶后排可调节按钮,标配了座椅记忆功能和前后排加热、通风、,绝对的豪华旗舰车。

全车配置有主动安全系统、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、远程启动、方向盘换挡和内外后视镜防眩目,音响还是索尼,扬声器共有12个,并且都是标配,全车无选配,配置绝对是同级别无敌手。

说了那么多车子优点,也掩饰不了它销量低的事实,个人在私下里问了很多车迷,让他们来谈谈这款车为什么会卖不动。

清风徐徐:个人感觉家用蒙迪欧足够,金牛座配置高价格也高,三十多万买台福特,品牌肯定不如奔驰宝马,真正的有钱人看不上,没钱人买不起。

钟爱法拉利:金牛座是好车,但二手车卖出去的时候你会发现它贬值真的厉害,美系车本来就没有日系车受欢迎,金牛座的市场保有量又太少,二手车市场根本卖不过丰田锐志。

汽车怪:金牛座这台车主要和蒙迪欧差距太小,并且知名度也太低,买它回家都以为是辆蒙迪欧,三十多万买台蒙迪欧不是要被笑掉大牙了?

上面三位车迷说的基本是句句扎心,但确实很有道理。

从动力上来说,这台金牛座搭载2.7T六缸发动机,更大马力有329匹,更大扭矩475牛米,动力输出异常强大,百公里加速也只要6.9秒,随之而来的就是油耗要12个左右,比普通车要高很多。

如果单从配置和动力上来讲,福特金牛座肯定具有非常大的优势,但从保值率和保有量上来讲,这款车的性价比真不高,主要是真的很尴尬,品牌影响力也不及奔驰宝马。

做为仅剩的六缸B级车之一,不知道大家对于这辆福特金牛座有何独特看法?

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